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R918C00356 AZPF1X/008RCB20MB力士樂齒輪泵技術(shù)資料

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噪音曲線
噪音等級取決于轉(zhuǎn)速和壓力范圍；這個壓力范圍介于10 bar和壓力值 p2 (參見第 16 頁的規(guī)格表) 之間。油液數(shù)據(jù): ν = 32 mm2/s, ? = 50 ℃.對于從吸聲測量室測得的噪音值進行計算而得到的聲音壓力等級，符合 DIN 45635 第 26 章的要求。測量傳感器與液壓泵之間的距離：1 米。
這些都是相關(guān)型號液壓泵的典型特性值。它們描述了由液壓泵單獨發(fā)出的空氣載聲。這里，并沒有考慮環(huán)境方面的影響 (安裝現(xiàn)場，管道布置，以及其它系統(tǒng)元件) 。這里的每一個數(shù)值，分別針對一臺單級液壓泵。

傳動系的布置1. 彈性聯(lián)軸器在這種軸聯(lián)耦合方式下，不得向液壓泵傳遞任何徑向力或軸向力。泵軸套管的大徑向跳動值為 0.2 mm。參見聯(lián)軸器廠商提供的安裝操作規(guī)程，以詳細(xì)了解軸向大許可的偏差。2. 聯(lián)軸套管用于DIN 或 SAE花鍵軸上。提醒：無論是在泵軸還是聯(lián)軸套管上，都不得有徑向或軸向力的作用。這種聯(lián)軸套管在軸向必須能移動自如。泵軸與傳動軸之間的距離，必須為2+1。需要采用油浴或油霧潤滑。3. 帶柄托的傳動軸通過這種傳動軸，液壓泵可以緊密聯(lián)軸電機、或內(nèi)燃機與齒輪減速器等。泵的傳動軸有一個的柄托和驅(qū)動器 ③ (沒有包含在供貨內(nèi)容中) 。這里，沒有采用軸密封。推薦的驅(qū)動端和密封件的布置與尺寸如下。
 傳動軸泵殼硬化鋼 DIN 17 210比如 20 MnCrS 5泵殼硬化層，深 0.6；HRC 60 ±3。針對密封圈的接觸面而進行了無tang線研磨， R大.≤ 4μm
 軸的徑向密封采用涂覆橡膠的密封件 (參見 DIN3760，AS型；或采用雙層唇緣密封圈) 。切削一個15°的斜角，或者在安裝軸密封圈時使用護套。
4.  不具外部軸承的 V 形皮帶和直齒輪或螺旋齒的齒輪驅(qū)動請求使用 V 形皮帶或齒輪傳動時，請?zhí)峤辉搼?yīng)用的詳細(xì)信息（尤其是尺寸 a、dm、 dw 和角度 α），以便我們?nèi)蘸笤u價。對于螺旋齒齒輪驅(qū)動，還需要螺旋角度 β 的詳細(xì)信息。

5. 外置軸承外置軸承可以消除齒輪泵采用 V 形皮帶或齒輪傳動可能產(chǎn)生的故障。 下面的曲線表示可承受的大徑向和軸向負(fù)載，基于軸承壽命 L H = 1000 小時。
REXROTH組合齒輪泵這種齒輪泵非常適合多泵組合的布置方式，一級泵的傳動軸延伸到二級泵、甚至三級泵；聯(lián)軸器安裝在每一對液壓泵之間。多數(shù)情況下，每一臺泵與相鄰泵都相互隔離，也即各自使用獨立的吸油口。作為一種選項，還可以采用一個公用的吸油口。提醒: 基本上采用單級泵的規(guī)格，只是有以下這些限制:大轉(zhuǎn)速: 應(yīng)當(dāng)由所使用液壓泵中的zui高額定轉(zhuǎn)速來確定.壓力: 這些限制源于傳動軸的強度、以及直接傳動和驅(qū)動器等因素。相關(guān)的數(shù)據(jù)請參見標(biāo)有尺寸的圖紙。標(biāo)準(zhǔn)型直接傳動期間的壓力限制對于 S 系列的齒輪泵，二級泵送驅(qū)動器可傳輸?shù)拇筘?fù)載為 M大. = 65 Nm，也即對于二級和更多后續(xù)級是有壓力限制的。

REXROTH力士樂齒輪泵
上山的人永遠不要瞧不起下山的人，因為他曾經(jīng)風(fēng)光過；山上的人永遠不要瞧不起山下的人，因為他們總會爬上來，一定要做好自己。
在這個世界上，沒有誰是永恒的強者，也沒有誰是永恒的弱者。
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生命，是一種回聲，唯有懂得“換位做事、換位做人、換位思考”，才能換得真心。 
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概 述 目前可提供的力士樂外嚙合齒輪泵，包括：四個系列 (B、F、N 和 G) 的標(biāo)準(zhǔn)齒輪泵，以及三個系列 (S、T 和 U) 的靜音齒輪泵；其中，排量按不同的齒寬進行分級。通過法蘭、軸和閥的不同布置、以及多級泵的各種組合方式，還可得到其它配置變型。

結(jié)構(gòu)這款外嚙合齒輪泵，主要由軸承襯套上支承的一對齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動軸從泵的前蓋向外伸出，并通過軸密封圈加以密封。軸承上的這些支承力，則由的軸承襯套所吸收；由于滑動軸承具有足夠的彈性力，因而形成了面接觸、而不是線接觸的方式。由于這樣，因而還確保了泵的出色耐磨性 - 尤其是在低速運行時。這對齒輪分別有12個齒，從而可保持齒輪泵產(chǎn)生低限度的流量脈動和噪音內(nèi)部密封是通過補償力實現(xiàn)的，這些力與輸出壓力成正比。利用這種補償方式，就能確保實現(xiàn)*的效率。這些軸承為間隙 (也即介于輸送高壓油液的輪齒之間) 的末端提供密封功能。通過對軸承的后部輸入工作壓力，就可以控制介于輪齒與軸承之間的密封區(qū)域。這些密封件，構(gòu)成了這一區(qū)域的邊界。對于輪齒頂部的這些徑向間隙，則通過將齒輪推向泵殼的內(nèi)部作用力而實現(xiàn)密封。
齒輪泵， 帶集成式控制閥 為減少外部管路，可以將流量控制閥或溢流閥組合到齒輪泵的后蓋之中。這種結(jié)構(gòu)的典型應(yīng)用，就是動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的液壓供油。REXROTH齒輪泵輸出恒定的流量，并與驅(qū)動轉(zhuǎn)速無關(guān)。多余的流量既可經(jīng)內(nèi)部油路回到吸油口，也通過外部管道輸送給其它設(shè)備。

調(diào)試注意事項濾油方式建議外嚙合齒輪泵的大部分故障案例均由污染的液壓油所導(dǎo)致。鑒于保修條款并不涵蓋污染所造成的磨損，我們建議采用符合潔凈度水平 20/18/15 ISO 4406 的過濾方式，從而在污染物尺寸和濃度方面將污染降至某一許可的水平：
工作壓力 [bar ]>160<160污染度等級 ISO 440618/1519/16需要達到的水平 βX = 752025
我們建議：應(yīng)當(dāng)始終采用全流量濾油器。根據(jù) ISO 4406 的要求，液壓油的基本污染不得超出等級 20/18/15。過去的經(jīng)驗表明，新的油液往往都高于這一限值。在這種情況下，應(yīng)當(dāng)使用帶有濾油器的注油裝置。概述– 在供應(yīng)液壓泵之前，我們已檢查了相關(guān)的功能和性能。      請勿擅自改動泵的任何部分，否則會造成保修條款的失效！– 泵的運行，必須符合許可的相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù) (參見第 15 頁      至第18頁) 。項目規(guī)劃注意事項在 “液壓技術(shù)培訓(xùn)” 3 RE 00 281的 “項目規(guī)劃注意事項和液壓系統(tǒng)的設(shè)計” 之中，收錄了完整的注意事項和建議。對于外嚙合齒輪泵的用戶，我們建議切實遵循以下事項。

技術(shù)數(shù)據(jù)各種相關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù)都取決于生產(chǎn)公差，只在特定的邊際條件下才有效。請注意：由于上述原因，就有可能產(chǎn)生一種散射效應(yīng)；因而在某些邊際條件下 (比如粘度) ，這些技術(shù)數(shù)據(jù)可能發(fā)生改變。特性在設(shè)計外嚙合齒輪泵時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)第 10 頁至第 12 頁中的產(chǎn)品特性，記下大可能的使用數(shù)據(jù)。關(guān)于博世力士樂液壓產(chǎn)品在正確處理方面其它信息，請參見我們的文件：”液壓產(chǎn)品的一般信息” RE 07 008。交貨時的相關(guān)資料交貨時會包含具有 20 到 58 頁的訂貨代碼和設(shè)備測量數(shù)據(jù)下所描述的特性的元件。在我們出版的資料 RC07 012-B1“外嚙合設(shè)備的一般操作說明”中，你可以找到更多的內(nèi)容

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